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Naucalpan revive el proyecto del Par Vial de San Mateo


Naucalpan aseguró que el Par Vial de San Mateo ya cuenta con recursos municipales asignados; la obra busca aliviar el colapso vial en una de las zonas con mayor presión urbana del municipio.


Naucalpan de Juárez, Edomex.- El alcalde de Naucalpan de Juárez, Isaac Montoya Márquez, anunció que el gobierno municipal ya asignó recursos para concretar el Par Vial de San Mateo, una obra planteada desde hace más de 25 años y que busca reducir la saturación vehicular en una de las zonas con mayores problemas de movilidad del municipio.

El anuncio ocurrió durante una Mesa de Paz realizada en San Mateo Nopala Sur, donde el edil vinculó el proyecto vial con una estrategia más amplia de seguridad, recuperación de espacios públicos y atención social en comunidades con altos niveles de rezago urbano.

Una obra prometida por varios gobiernos que nunca se ejecutó

El proyecto del Par Vial de San Mateo ha aparecido durante años en discursos políticos y campañas municipales sin lograr concretarse.

Ahora, la administración encabezada por Isaac Montoya sostiene que el proyecto ya cuenta con presupuesto municipal aprobado dentro del Plan Anual de Obra Pública 2026.

“Durante mucho tiempo varios gobiernos lo plantearon, incluso ya ganando dijeron que lo iban a hacer, pero no lo hicieron”, afirmó el alcalde ante vecinos de la comunidad.

Según explicó, el gobierno local se encuentra a la espera de autorizaciones y validaciones técnicas relacionadas con el método de construcción para iniciar la obra.

Aunque el ayuntamiento no detalló montos específicos ni fechas definitivas de arranque, aseguró que el financiamiento será cubierto en su totalidad con recursos municipales.

El tránsito en San Mateo, un problema que se agravó con el crecimiento urbano

La zona de San Mateo Nopala enfrenta desde hace años presión vehicular derivada del crecimiento habitacional, la conexión con vialidades metropolitanas y el aumento del parque vehicular en Naucalpan.

Vecinos consultados en distintas ocasiones por medios locales han señalado congestionamientos permanentes en horas pico y tiempos prolongados de traslado hacia avenidas principales del municipio y conexiones con la Ciudad de México.

El gobierno municipal sostiene que el Par Vial permitiría desahogar parte del tránsito que actualmente se concentra en las vialidades centrales de la comunidad.

Hasta ahora, la administración no ha presentado públicamente estudios técnicos de impacto vial ni proyecciones de reducción de tráfico.

Seguridad, deporte y recuperación de espacios: la otra apuesta del gobierno local

El anuncio del Par Vial ocurrió en el contexto de la estrategia denominada “Atención a las Causas”, impulsada en coordinación con actividades deportivas y comunitarias.

Durante el evento realizado en el Parque Antonia Bautista, el alcalde afirmó que Naucalpan participa en el programa nacional denominado Mundial Social, promovido por la presidenta Claudia Sheinbaum en el contexto previo al Mundial de Futbol de 2026.

La estrategia incluye rehabilitación de canchas, rescate de espacios públicos y actividades deportivas dirigidas principalmente a jóvenes.

“La atención de las causas es indispensable para aminorar la violencia y la inseguridad”, señaló Montoya.

El gobierno municipal sostiene que la recuperación de espacios deteriorados busca reducir factores asociados con violencia comunitaria y abandono urbano.

Naucalpan y el reto de la incidencia delictiva

El alcalde también señaló que Naucalpan fue incluido dentro de una estrategia federal enfocada en los 51 municipios con mayores desafíos de seguridad en el país.

De acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, Naucalpan ha enfrentado en los últimos años niveles elevados de robo, extorsión y delitos de alto impacto en comparación con otros municipios mexiquenses.

Aunque el gobierno local aseguró que los delitos han disminuido gracias a una estrategia de proximidad y vigilancia, durante el evento no se presentaron cifras específicas que permitieran medir esa reducción.

La presión por convertir anuncios en resultados visibles

El anuncio del Par Vial ocurre en un contexto donde distintos gobiernos municipales del Valle de México enfrentan presión ciudadana por rezagos históricos en infraestructura y movilidad.

En Naucalpan, proyectos viales inconclusos, deterioro urbano y saturación vehicular han sido reclamos recurrentes de habitantes de comunidades densamente pobladas.

Por ello, el principal desafío para la administración municipal será convertir el anuncio político en una obra visible y operativa.

La ejecución del Par Vial dependerá ahora de permisos técnicos, validaciones administrativas y capacidad financiera para sostener el proyecto sin retrasos adicionales.

El gobierno apuesta a una narrativa de transformación territorial

Durante el encuentro con vecinos, Isaac Montoya insistió en que su administración busca dejar “huellas de transformación” mediante obras públicas y programas comunitarios.

También adelantó la próxima apertura del llamado Mosaico de la Plaza Cívica de San Mateo, un espacio destinado a actividades culturales, deportivas y artísticas.

“Con la participación de la comunidad se logrará encaminar a las y los jóvenes hacia causas positivas”, afirmó.

Mientras el gobierno municipal apuesta por una narrativa de recuperación territorial, habitantes de San Mateo mantienen expectativa sobre el inicio real de una obra que durante más de dos décadas permaneció sólo en promesas políticas.

Redaccion

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