El diputado Israel Moreno pidió reforzar los operativos en vialidades con congestionamiento recurrente y concentrar agentes de tránsito en los horarios de mayor demanda
CIUDAD DE MÉXICO.— Los conductores en la Ciudad de México pierden 184 horas al año en el tráfico durante las horas pico. Son siete días y 16 horas atrapados en traslados más largos por la congestión, destacó el diputado Israel Moreno Rivera.
Por ello, pidió reforzar los operativos de tránsito en algunos de los puntos donde los embotellamientos forman parte de la rutina diaria.
Vialidades como Constituyentes, Viaducto Río de la Piedad, Paseo de la Reforma, Periférico y Calzada de Tlalpan terminan siendo un caos en la vida cotidiana de las personas que usan estas arterias para sus traslados diarios.
En su intervención propuso que la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), en coordinación con la Subsecretaría de Control de Tránsito, identifique horarios y puntos críticos para desplegar personal y agilizar la circulación.
“El tráfico también es tiempo”, dijo Moreno desde la tribuna.
El legislador puso como ejemplo a quienes tardan más en regresar a casa, pasan horas en el transporte público o deben llegar a una consulta médica, la escuela o el trabajo.
El tráfico tampoco se limita al automóvil particular. El transporte público que circula por las mismas arterias enfrenta retrasos y saturación cuando aumenta el tránsito, detalló.
Más agentes en horas pico
Moreno señaló que la cantidad de vehículos que circulan en la ciudad ha crecido por encima de la capacidad de parte de la infraestructura vial. Durante su intervención citó datos del INEGI que ubican en más de seis millones el número de autos registrados en la Ciudad de México.
En el caso de Calzada de Tlalpan, cuestionó que haya personal de vialidad presente sin intervenir para agilizar la circulación.
“A mí me ha tocado ver, sobre todo en Tlalpan, que luego están las motos de vialidad nada más viendo, pero no agilizan el tráfico”, señaló.
El punto de acuerdo pide reforzar la presencia operativa en los puntos y horarios donde el congestionamiento es recurrente.
Moreno recordó que, ya había propuesto al subsecretario de Control de Tránsito colocar bocinas o megáfonos en algunos puntos para pedir a los automovilistas que avancen y evitar detenciones que terminen frenando la circulación.
El legislador explicó que algunos conductores reducen la velocidad o se detienen mientras buscan una dirección o un establecimiento. También mencionó a quienes disminuyen la marcha para observar un accidente.
Moreno Rivera pidió que las acciones se concentren en los lugares donde se presentan los mayores problemas de circulación, con presencia de agentes y coordinación entre las autoridades de tránsito.
La intención, sostuvo, es reducir los tiempos de traslado y evitar que un congestionamiento termine en horas de parálisis.
“Cada minuto que logramos reducir de un traslado es un minuto que una persona puede recuperar para su familia, para su descanso”, concluyó.
