El gobierno de Naucalpan, encabezado por el presidente municipal Isaac Montoya Márquez, refrendó su compromiso para colaborar activamente en el rescate del Periférico Norte (Boulevard Manuel Ávila Camacho), una de las arterias viales más transitadas del Estado de México, afectada por más de una década de deterioro, mala planeación y abandono institucional.
Durante la presentación de la Estrategia Intergubernamental para la Rehabilitación Integral del Periférico Norte, Montoya Márquez subrayó que su administración está lista para actuar, en conjunto con la Junta de Caminos del Estado de México, en la recuperación de los 32 kilómetros de vialidad que atraviesan municipios clave como Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Tepotzotlán, Atizapán y Tultitlán.
“Estamos listos para entrarle. Es una prioridad para Naucalpan”, afirmó el alcalde ante medios de comunicación, tras reconocer la disposición del gobierno estatal, encabezado por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, para intervenir en una problemática que ha escalado con los años, agravada por un esquema de Proyecto de Prestación de Servicios (PPS) que ha implicado pagos millonarios sin resultados tangibles.
Montoya calificó el PPS como un “abuso” que durante 10 años provocó una percepción pública de ineficiencia municipal, cuando en realidad los daños fueron causados por una mala ejecución de obra a cargo de empresas privadas, en particular OHL —hoy ALEÁTICA—. En ese sentido, respaldó la solicitud de la Junta de Caminos para recuperar la administración del Periférico y eliminar del contrato vigente la cláusula de exención de no disponibilidad, que ha impedido durante años una intervención efectiva.
Los daños más visibles, especialmente durante la temporada de lluvias, son causados por el desagüe pluvial del segundo piso, que vierte directamente el agua a los carriles inferiores, deteriorando gravemente la carpeta asfáltica y poniendo en riesgo la seguridad de millones de automovilistas que transitan por esta vía cada día. A ello se suma la deficiente infraestructura hidráulica y el alumbrado público inoperante, factores que la estrategia de rescate busca corregir a través de acciones coordinadas de bacheo, mantenimiento, rehabilitación y conservación.
El director general de la Junta de Caminos, Ariel Juárez Rodríguez, reiteró que, sin la colaboración decidida de los gobiernos municipales, esta recuperación no sería posible. Reconoció especialmente la voluntad política del alcalde Isaac Montoya, quien ha hecho del rescate del Periférico Norte una prioridad local.
La estrategia, de carácter intergubernamental, no solo plantea una solución técnica a los daños estructurales, sino también envía un mensaje de sensibilidad y responsabilidad institucional ante una demanda ciudadana que lleva años sin ser atendida de fondo. Para quienes han sufrido ponchaduras, tráfico o accidentes por el mal estado de esta vía, las autoridades aseguraron que ya comenzó el cambio.
