La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, entregó 50 nuevos camiones recolectores de residuos, con una inversión cercana a los 200 millones de pesos, como parte de la estrategia para cumplir el objetivo de aprovechar 50% de los residuos urbanos para el año 2030.
Desde el Zócalo capitalino, la mandataria reiteró el compromiso asumido al inicio de su administración y llamó a las alcaldías a coordinar esfuerzos para consolidar un nuevo modelo de gestión de residuos en la ciudad.
RENOVACIÓN DEL PARQUE VEHICULAR
El programa establece que por cada camión adquirido por las alcaldías, el Gobierno de la Ciudad de México entrega uno adicional, duplicando la capacidad operativa en la recolección de basura.
- 50 camiones nuevos entregados en esta etapa
- Sustitución de unidades obsoletas mediante chatarrización
- Reducción de emisiones contaminantes con vehículos de tecnología más eficiente
La alcaldía Álvaro Obregón fue la que más unidades adquirió, con 10 camiones, lo que le permitió contar con 20 nuevas unidades para el ejercicio 2026.
ECONOMÍA CIRCULAR Y TRANSFORMACIÓN DE RESIDUOS
Clara Brugada informó que, de forma paralela, se destinaron 170 millones de pesos para la adquisición de maquinaria en Bordo Poniente, con el objetivo de transformar residuos orgánicos en composta, pieza clave para reducir el volumen de desechos enviados a disposición final.
La mandataria subrayó que el éxito del programa depende de que los residuos lleguen separados correctamente, por lo que destacó la campaña de separación de basura que inició el 1 de enero en la capital.
NUEVAS PLANTAS DE APROVECHAMIENTO
El gobierno capitalino anunció además la creación de infraestructura para reutilizar residuos de difícil manejo:
- Planta adoquinera para reaprovechar cascajo
- Planta de asfalto reciclado con material retirado de repavimentaciones
- Planta para reciclaje de neumáticos, que serán transformados en impermeabilizante para escuelas públicas
Estas acciones forman parte de una estrategia integral de economía circular, orientada a reducir costos, impacto ambiental y presión sobre los centros de transferencia.
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